Preoccupa e non poco la situazione del cantiere ancora aperto in Viale San Lazzaro . In una delle arterie più transitate della viabilità vicentina sono molti i cittadini preoccupati per la situazione di stallo  dei lavori. La creazione di una grande rotatoria e l’abbellimento del suolo con il posizionamento di alberi sta andando oltre i tempi previsti. Raffaele Colombara, consigliere comunale in opposizione chiede notizie all’amministrazione.

Tra i temi discussi c’è anche quello relativo allo spartitraffico che delimita i due sensi di marcia per un lungo tratto causando problemi alla circolazione, soprattutto per chi intende cambiare senso di marcia. Colombara parla di assenza di passaggi pedonali e percorso ciclabile per chi viaggia in bicicletta.

Altra questione è relativa alle tempistiche, Colombara punta il dito contro un cantiere che poteva lavorare senza troppe difficoltà durante il mese di agosto quando la città si svuota e invece deve fare i conti con l’imminente riapertura delle scuole con il naturale intensificarsi dei mezzi in transito.

Infine Raffaele Colombara chiede all’amministrazione comunale che fine abbia fatto il progetto Filobus già finanziato con 19 milioni di euro.

E’ stata aperta questa mattina alla circolazione la nuova rotatoria tra strada di Bertesina e strada di Ospedaletto, realizzata dal Comune nell’ambito del progetto “ApiediperBertesinainsicurezza”.

“Pur nel suo allestimento provvisorio – ha ricordato l’assessore alla mobilità di Vicenza– la rotatoria mette in sicurezza uno dei punti critici della viabilità cittadina. Del resto rendere più sicuro il transito nella frazione di Bertesina è l’obiettivo primario dei vari interventi previsti da questo progetto del valore complessivo di 550 mila euro, a cui si aggiungerà a breve un ulteriore investimento per la realizzazione del marciapiede di strada di Ospedaletto” .

Il progetto iniziale, presentato dalla parrocchia di Bertesina per il bilancio partecipativo 2018 e classificatosi secondo, era stato finanziato con un importo 150 mila euro. Grazie ad un’ulteriore finanziamento disposto dall’amministrazione comunale per mettere in sicurezza uno degli assi primari del collegamento ciclabile tra la città e le frazioni, l’intervento è stato notevolmente ampliato e viene ora realizzato per una spesa complessiva di 550 mila euro.

Curato da servizio Mobilità e trasporti, l’intervento è stato affidato a fine aprile alla ditta Argo costruzioni e restauri di Villorba, Treviso.

I primi lavori hanno riguardato, appunto, l’approntamento della nuova rotatoria all’incrocio tra strada di Bertesina e strada di Ospedaletto, vero e proprio punto nero della viabilità cittadina, teatro di numerosi incidenti per la scarsa visibilità e la velocità dei veicoli.

In occasione dei lavori della rotatoria è stato impostato anche il marciapiede di strada di Ospedaletto, come richiesto, anche attraverso una raccolta firme, dai residenti.

Sono inoltre in corso la realizzazione del marciapiede ad est e della pista ciclo pedonale vera e propria.

Il progetto complessivo prevede, per fasi, la realizzazione di un nuovo percorso pedonale nel tratto compreso tra via S. Cristoforo, all’angolo con villa Ghislanzoni Curti, e la roggia Tribolo. E’ questo l’oggetto originario dell’intervento proposto dalla parrocchia di Bertesina per il bilancio partecipativo.

E’ inoltre prevista la realizzazione di un percorso ciclo-pedonale nel tratto posto ad est della roggia Tribolo, fino alla svolta di strada di Quintarello, con l’obiettivo di prevederne in futuro il proseguimento verso l’abitato di Quinto Vicentino. Il tracciato interessa in questo tratto porzioni di proprietà privata, per le quali si procederà ad acquisizione.

L’intervento contempla anche la sistemazione dell’incrocio in corrispondenza della curva di strada di Quintarello: sul punto di svolta viene realizzata una minirotatoria per agevolare le manovre.

Un ulteriore sviluppo del progetto potrebbe prevedere la realizzazione di una passerella sulla roggia Tribolo e il collegamento tra la nuova rotatoria tra strada di Ospedaletto e strada di Bertesina e la pista ciclabile di strada di Bertesina, verso Vicenza centro.

Proprio in strada di Bertesina, peraltro, nei mesi scorsi è stata completata la ciclabile da viale Aldo Moro a via Quadri e lungo quest’ultima è stato completato il collegamento ciclopedonale fino a Parco Città.

E’ di circa 1,2 milioni di euro l’investimento complessivo per il collegamento ciclopedonale verso la frazione di Bertesina e i Comuni di cintura dell’est.

Il divieto di transito scatterà alle ore 23.30 e rimarrà attivo fino alle 5.30 della mattina seguente dal lunedì al venerdì, mentre nel fine settimana inizierà alle 23.30 di venerdì e terminerà alle 5.30 di lunedì, considerando anche la chiusura per il mercato del sabato mattina.
Rimane infatti confermata la regolamentazione vigente del mercato del giovedì, del sabato e di via Angarano.
I nuovi orari della ZTL rimarranno attivi fino al 31 marzo mentre dal 1 aprile al 30 novembre torneranno gli orari in vigore finora: la ZTL, nei giorni feriali, scatterà alle 20.30.
La rimodulazione prevede, infatti, orari differenti per il periodo primaverile/estivo e per quello autunnale/invernale.

La fermata, con golfo esterno alla carreggiata stradale e dotata di pensilina, è priva di barriere architettoniche, con marciapiede a livello delle porte dei mezzi, in modo da consentire anche agli utenti in carrozzella una salita a bordo autonoma, rapida e sicura.
“L’attivazione di questa fermata degli autobus – dichiara l’assessore alla mobilità Matteo Celebron – è particolarmente attesa dai cittadini della zona, tanto che fin dai primi giorni del mio insediamento ho sollecitato il privato con l’obiettivo di concludere l’opera. Diamo una doverosa risposta anche all’utenza con disabilità, peraltro a costo zero per l’amministrazione”.

La fermata, infatti, è stata realizzata nell’ambito degli interventi viabilistici a carico del privato.
Anche i vertici di Società Vicentina Trasporti esprimono soddisfazione per l’entrata in funzione della nuova fermata priva di barriere architettoniche lungo una tratta del servizio pubblico urbano ed extraurbano particolarmente frequentata.

La fermata serve infatti le linee urbane 1, 7 e 19 e le linee extraurbane 27, 50 e 80.
Con l’entrata in funzione della nuova fermata sarà eliminata quella temporanea allestita vicino a villa Tacchi.

Si parte lunedì 13 gennaio con i primi lavori di sostituzione delle vecchie lanterne dei semafori con nuovi segnalatori luminosi a LED. Costo dell’intervento poco meno di 35mila euro.
In tutto sono 20 gli impianti semaforici presenti in città, 11 dei quali già trasformati con tecnologia a Led, gli altri 9 invece saranno interessati dal nuovo intervento che permetterà di abbassare i consumi del 50% rispetto alla vecchia tecnologia, aumentando al contempo la sicurezza.

Le lampade a LED, infatti, oltre ad avere una durata temporale superiore di circa 10 volte ed un consumo energetico inferiore di circa 7 volte rispetto alle lampade ad incandescenza, consentono di eliminare il cosiddetto effetto “phantom” ovvero la non distinguibilità del colore se la lanterna è raggiunta direttamente dal sole radente.
L’intervento prevede anche l’installazione di nuovi segnalatori acustici per non vedenti nei due
attraversamenti pedonali di Viale Parolini ed in Viale XI Febbraio.
Al via nei prossimi giorni anche la sostituzione di 124 sorgenti luminose nei parchi e nelle vie cittadini. Nove i quartieri interessati dalla sostituzione delle vecchie lampade al vapore con nuove lampade a led: Rubbio, Campese, San Vito, XXV Aprile, Centro Storico, San Fortunato, Marchesane, San Lazzaro e Quartiere Merlo.
L’operazione garantirà un abbassamento del 70% dei consumi, generando un risparmio economico annuo di 4.000 euro.
L’esecuzione dei lavori è stata affidata alla ditta Elettroservice Rosà srl, per un costo di poco
inferiore ai 40 mila euro.

A illustrare le iniziative questa mattina erano presenti l’assessore all’istruzione Cristina Tolio e Davide De Meo dell’asd Sport.Vi.

“È una manifestazione che si tiene da ben 11 anni, un fiore all’occhiello dell’assessorato alle attività sportive, al quale faccio i miei complimenti per l’organizzazione insieme con l’asd Sport.Vi – ha dichiarato l’assessore all’istruzione Cristina Tolio –. Proporre questa iniziativa a Campo Marzo è uno dei modi migliori per rivitalizzare la zona: dove c’è sport, infatti, c’è un ambiente sano, tra l’altro in un contesto particolare, in quanto domenica la manifestazione si terrà in concomitanza con la Giornata Verde. Sarà una bellissima vetrina per le associazioni sportive cittadine dove, provando le varie discipline, sarà possibile innamorarsi, e far innamorare i propri bambini, di un’attività sportiva”.

Dalle 10 alle 19, a Campo Marzo, lungo viale Dalmazia, oltre 55 enti ed associazioni sportive forniranno informazioni su corsi e attività della stagione sportiva 2019/2020, offrendo ai partecipanti l’opportunità di provare le varie discipline. L’iniziativa è a cura dell’assessorato alle attività sportive in collaborazione con l’associazione Sport.Vi.

Inoltre, alle 9, all’Esedra di Campo Marzo (fronte Bar Moresco) si terrà un ritrovo speciale in versione domenicale della Corri X Vicenza con i pacer volontari che accompagneranno i camminatori per un percorso breve (6/10 chilometri) e i runners per distanze dai 15 ai 20 chilometri sui tracciati dei percorsi City Discovery e Nature Discovery, realizzati nel contesto dell’azione pilota del progetto europeo “Hepness for active cities”.

Camminando tra gli sport

L’iniziativa Camminando tra gli Sport intende proseguire l’obiettivo di divulgare la pratica sportiva fra giovani e adulti, consentendo, grazie al coinvolgimento delle istituzioni, degli enti di promozione sportiva e delle federazioni, di cimentarsi nelle più svariate discipline sportive, sia quelle popolari che quelle più di nicchia.

Numerosi, infatti, saranno gli sport che animeranno viale Dalmazia: scherma storica, tiro con l’arco, skate, boxe, hockey in line, e poi tennis, arti marziali, lotta-pesi, ginnastica ritmica ed artistica, baseball, volley, nuoto, pole dance, capoeira, parkour, corsi sub e apnea, e tanto altro ancora.

Sul palco principale, al centro di viale Dalmazia, si alterneranno esibizioni sportive di danza, jazzercise, pole dance, crossfit e molto altro.

Inoltre, sarà allestito uno spazio giochi per i più piccoli con gonfiabili e un’area intrattenimento dove l’asd Ludens proporrà laboratori per bambini.

Oltre al Coni con un proprio stand, sarà presente anche la Polizia di Stato con alcune biciclette utilizzate dagli agenti per il controllo del territorio.

Tra gli enti e le associazioni presenti alla manifestazione ci saranno Atletica Vicentina – CorriXVicenza, Scuola di Danza Lifen, Circolo della spada, SKS Vicenza – Shotokan, Compagnia Arcieri Vicenza, Vicenza Ginnastica, ASC attività sportive confederate, Ritmo metropolitano, La via del t’ai chi, Nastro Rosso, Maestro ASD, Sala d’Arme Achille Marozzo Veneto Trentino, Vicenza Tchoukball ASD, H.C. Diavoli Vicenza ASD, El Talisman, G.S. Audace, ASD Ludens, ASD Blunt, ASD Yudokai Vicenza, DUIR di Diego Castiglioni, ASD nuoto pinnato Vicenza, Gruppo subaqueo vicentino, Piscine di Vicenza spa, Bujinkan Vicenza Dojo, Energy Boxing Independiente, Renbukan, ASD new Tennis la Rotonda, Futura ASD, Circolo Tennis Comunali Vicenza, Accademia Veneta TaeKwonDo, Aquarea Vicenza, Centro Apolloni – Spazio CUCA, Magik Dance Academy, Tennis Palladio 98, Sub Tre Mari Creazzo, Capoeira Rasteira – Gruppo Beribazu, Miao Chan Kung Fu, AIA, Vicenza Marathon, BRV Pugilistica Vicentina – Mai Domi, Pallacanestro Vicenza, ASD Palladio Baseball, Amici in Meta, Umberto I 1875 – Ginnastica artistica, Lega Navale Italiana, Vertical Academy, AICS, AIC, Coldiretti – Campagna amica, Urban Fitness, Umberto I 1875 – Lotta pesi Judo, Yacht Club Vicenza, In Action Gym, Crossover Dance School, Anthea Volley.

Per informazioni: asd Sport.VI segreteria@sport.vi.it e www.sport.vi.it.

Corri X Vicenza, ritrovo speciale in versione domenicale

In occasione di Camminando tra gli Sport, alle 9, all’Esedra di Campo Marzo, in viale Roma (fronte Moresco) si terrà un ritrovo speciale in versione domenicale della Corri X Vicenza con i pacer volontari che accompagneranno i camminatori per un percorso breve (6/10 chilometri) e i runners per distanze dai 15 ai 20 chilometri. Saranno riproposti i tracciati di City Discovery e Nature Discovery, realizzati nel contesto dell’azione pilota del progetto europeo “Hepness for active cities” (co-finanziato dal programma Erasmus+ Sport dell’Unione europea) per la promozione dell’attività fisica all’aria aperta da parte di cittadini e turisti, che possano godere delle bellezze architettoniche e paesaggistiche di Vicenza. Gli itinerari sono stati realizzati dall’assessorato alle attività sportive con l’ufficio Politiche comunitarie, in collaborazione con Fidal Comitato regionale del Veneto e grazie al contributo del gruppo di lavoro locale e del partenariato europeo. I partecipanti potranno seguire vari gruppi di camminata e corsa in base al grado di allenamento.

“CorriXVicenza e per la Fondazione San Bortolo” rappresenta l’appuntamento settimanale aperto a tutti e dedicato alla corsa e alla camminata. Ogni martedì il ritrovo è alle 19.45 lungo Via Battaglione Framarin all’altezza del Parcheggio del Teatro Nuovo (fronte Bar Eclisse). Sono attivi vari gruppi di Pacer (accompagnatori) che guidano per la città e su percorsi diversi tutti quelli che camminando e correndo hanno voglia di fare movimento e sport condividendo un momento collettivo. Ad ogni uscita i partecipanti sono invitati a donare 1 euro a favore della Fondazione San Bortolo. www.corrixvicenza.it pagina Facebook pubblica CorrixVicenza.

Modifiche alla circolazione

Dalle 10 alle 17 è vietata la circolazione nell’area all’interno delle mura storiche della città per tutti i veicoli a motore con qualsiasi tipo di alimentazione, esclusi i veicoli a trazione esclusivamente elettrica (no ibridi).

A Borgo Scroffa, nel tratto compreso tra via Legione Gallieno e via Raffaele Pasi, il divieto è esteso a tutti i tipi di veicoli fino alle 19 per consentire lo svolgimento dell’iniziativa “Passeggiata in Borgo Scroffa”.

Il divieto è esteso a tutti i tipi di veicoli anche in corso Santi Felice e Fortunato, nel tratto compreso tra viale Torino e via Amilcare Ponchielli, dalle 9 alle 22, per consentire lo svolgimento dell’iniziativa “San Felice in festa”.

In viale Roma, per permettere lo svolgimento della manifestazione “Camminando tra gli sport”, sarà istituito il divieto di circolazione per tutti i tipi di veicoli nel tratto compreso tra viale Verdi e il piazzale della Stazione con obbligo di svolta a sinistra in uscita dal parcheggio “Park Verdi” dalle 9 alle 20.

Elenco delle strade percorribili che circondano l’area vietata alla circolazione

Viale Mazzini; viale D’Alviano; viale F.lli Bandiera (dalla rotatoria di porta San Bortolo a viale Rodolfi); via Rodolfi; via Ceccarini; via Legione Gallieno; viale Margherita; viale del Risorgimento Nazionale; viale X Giugno (da viale Risorgimento Nazionale a viale Venezia); viale Venezia; piazzale della Stazione; viale Milano; viale dell’Ippodromo; piazzale Bologna.

Elenco delle strade percorribili all’interno e in prossimità dell’area vietata alla circolazione

Viale Roma dall’uscita del parcheggio “Verdi” fino a piazzale della Stazione in direzione di quest’ultimo, per i soli veicoli in uscita dal parcheggio stesso.

Parcheggi

Restano aperti i parcheggi “viale D’Alviano – Porta San Bortolo”, “viale Rodolfi” (in prossimità dell’ingresso dell’Ospedale Civile), “piazzale Bologna” e “Verdi”.

Chi può circolare

Nell’area vietata alla circolazione, in alcuni casi con specifica certificazione o con autocertificazione da esporre nel cruscotto dell’auto in modo visibile, potranno circolare, come al solito, i veicoli delle persone con disabilità (muniti di contrassegno), quelli che trasportano malati gravi o persone da sottoporre a terapie, cure, analisi o visite mediche (con certificazione rilasciata dagli enti competenti o autocertificazione); i mezzi delle persone che assistono ricoverati in luoghi di cura e nei servizi residenziali (con autocertificazione o dichiarazione ditta se privi di distintivi o particolari segni di riconoscimento applicati alle fiancate della carrozzeria); i veicoli al seguito di matrimoni, funerali o altre cerimonie religiose; chi deve raggiungere le celle mortuarie (con autocertificazione o dichiarazione ditta se privi di distintivi o particolari segni di riconoscimento applicati alle fiancate della carrozzeria); chi deve raggiungere una farmacia di turno all’interno del perimetro (con autocertificazione o copia della ricetta medica); chi accompagna o va a prendere persone alla stazione dei treni o delle corriere oppure va a prendere aerei o navi (con autocertificazione o biglietto e/o abbonamento treni/autobus); gli ospiti degli alberghi dell’area vietata per quanto riguarda il percorso per-e dalla struttura e i loro accompagnatori (con copia della prenotazione o autocertificazione); i veicoli con targa estera e targa E.E. i cui proprietari conducenti risiedano nel Paese ove il veicolo è immatricolato; quelli dei sacerdoti e ministri di culto per gli adempimenti del proprio ministero (con autocertificazione); quelli dei direttori e giudici di gara che si stanno recando a una manifestazione (con autocertificazione); i mezzi con almeno 4 persone a bordo che trasportano atleti che si stanno recando o tornano da una gara (con autocertificazione e attestazione degli orari di gara da parte del presidente/legale rappresentante della società sportiva); i turnisti residenti o che lavorano nell’area interdetta, con turno non sufficientemente coperto dal servizio di trasporto pubblico. Potranno inoltre circolare i mezzi dei corpi e servizi di polizia, i mezzi di soccorso e dei medici in servizio di visita domiciliare, i veicoli di paramedici e tecnici ospedalieri o di case di cura in servizio di reperibilità, i mezzi di associazioni che svolgono assistenza sanitaria o sociale, i veicoli che trasportano pasti confezionati per mense e comunità (con autocertificazione o dichiarazione ditta se privi di distintivi o particolari segni di riconoscimento applicati alle fiancate della carrozzeria). Circolazione consentita anche agli autobus di linea, ai bus turistici, ai taxi e alle vetture in servizio di noleggio con conducente, ai mezzi del pronto intervento, a quelli per il trasporto delle derrate deperibili e dei farmaci, ai veicoli a servizio dei mezzi di informazione (con autocertificazione se privi di distintivi).

Potranno circolare inoltre i veicoli a trazione esclusivamente elettrica (compresi quindi veicoli ibridi “plug-in” che circolino in modalità elettrica senza l’uso del motore termico; esclusi i veicoli “full ibrid”).

Controlli e sanzioni

Durante la fascia oraria in cui sarà in vigore il blocco, i varchi saranno presidiati da volontari della protezione civile, da alcuni alpini e nonni vigile, il cui contributo è indispensabile per la realizzazione di un’iniziativa di questa portata. Gli agenti della polizia locale pattuglieranno la città per garantire il rispetto dell’ordinanza. Chi ignora il divieto sarà soggetto a una sanzione amministrativa da 85 a 338 euro come previsto dall’articolo 7, commi 1, lett. b) e 13 del Codice della Strada. Gli obblighi di cui sopra si riferiscono esclusivamente ai veicoli in movimento.

Centrobus e autobus urbani gratuiti

Per l’intera giornata centrobus (sia la sosta sia la corsa) e tutte le corse, nelle sole tratte urbane degli autobus, saranno gratuiti.

Per tutto il giorno saranno intensificate nelle corse le navette dei centrobus che collegano il centro storico con i parcheggi di interscambio Stadio, Cricoli e Quasimodo.

La linea 10 dal parcheggio Stadio a piazza Matteotti circolerà dalle 9 alle 14 con corse ogni 12 minuti e dalle 14 alle 20.30 con corse ogni 6/8 minuti; la linea 20 normale percorso al mattino dal parcheggio Quasimodo a contra’ Cantarane mentre dalle 14 alle 20.10 con corse ogni 20 minuti; la linea 30 dal parcheggio Cricoli a ponte degli Angeli circolerà dalle 9 alle 14 con corse ogni 20 minuti e dalle 14 alle 20.30 con cadenza di 10 minuti.

Sarà possibile l’utilizzo della linea 7 in direzione centro storico dalle fermate di via Pieropan e via Onisto, potenziata con corse ogni 15 minuti.

Anche le linee urbane degli autobus saranno gratuite per tutto il giorno e verranno appositamente intensificate: la linea 1 nella tratta via Moneta – Stanga passerà dalle 10 ogni 15 minuti (anziché ogni 30) e dalle 14 ogni 10 minuti (anziché ogni 20); la linea 5 (Villaggio del Sole – Ospedaletto) e la linea 7 (via Carso – san Pio X) nel pomeriggio dalle 14 corse ogni 15 minuti (anziché ogni 30).

I percorsi di alcune linee e dei servizi centrobus saranno interessati da deviazioni, dettagliate sul sito di Svt (Società vicentina trasporti).

In caso di pioggia

In caso di pioggia persistente il blocco della circolazione potrà subire una riduzione dell’orario e le iniziative in programma non verranno rinviate.

Bus turistici

Restano accessibili gli stalli riservati in viale dello Stadio e in viale dell’Ippodromo. Verranno soppressi invece gli stalli in viale Roma per consentire lo svolgimento della StrAVicenza.

“Il dialogo è aperto – ha esordito il sindaco – non ci sono posizioni preconcette, ma solo la volontà di tentare tutte le strade per portare beneficio ai commercianti che operano in un’area sicuramente di pregio, ma fuori dai grandi flussi di transito pedonale. Con un passaggio veicolare limitato nei giorni e negli orari e con una sosta veloce ci auguriamo di favorire gli acquisti, proseguendo in parallelo con l’intensificare le iniziative, gli eventi, i mercatini che possano stimolare il passaggio sulla via”.

La sperimentazione prenderà il via non appena sarà disponibile la strumentazione tecnica necessaria a renderla operativa, indicativamente a metà marzo. I criteri che aiuteranno l’amministrazione a prendere la decisione finale sono prettamente tecnici e sono stati elaborati dall’ufficio mobilità. Tengono conto del passaggio delle auto (conteggio tramite telecamera ztl), della sosta (numero di ticket), del rumore (misurato da Arpav tramite fonometro). Se possibile, verrà misurata anche la qualità dell’aria, ma è necessaria in merito una valutazione con Arpav.

Ci sarà anche un criterio di valutazione più “soggettivo”, legato al grado di soddisfazione di commercianti e residenti in merito alla riapertura al traffico. E’ stata chiesta a tal proposito la collaborazione di Confcommercio, che si è già detta disponibile, all’elaborazione di un questionario che tenga conto degli effetti della sperimentazione, tra cui potrebbe rientrare la differenza di fatturato e scontrini emessi dai commercianti facendo un confronto con lo stesso periodo dello scorso anno.

L’amministrazione ha accolto la proposta delle associazioni e della stessa Confcommercio alla distribuzione del questionario, e quindi alla rilevazione del gradimento, non solo tra chi vive e lavora nel tratto strettamente interessato alla riapertura, ma anche tra residenti e commercianti di corso Fogazzaro nel tratto immediatamente successivo, fino all’incrocio con contra’ Pedemuro San Bagio e contra’ Motton San Lorenzo.

“Più di così è difficile fare – ha concluso Rucco – è compito dell’amministrazione comunale decidere, ed è quello che noi faremo, ma nel rispetto di tutti lo faremo dopo una sperimentazione che ci permetterà di raccogliere numeri e dati che ci consentiranno di scegliere la soluzione migliore”.

“L’intervento di ampliamento del Metropark rientra nell’ambito di un progetto più ampio di riqualificazione che negli ultimi anni ha interessato l’intera area della stazione per una spesa di circa un milione di euro – ha spiegato il sindaco Francesco Rucco – Una zona strategica della città, non solo perché è lo snodo principale della mobilità pubblica vicentina, trovandosi la stazione vicino al servizio bus urbano ed extraurbano, ma anche perché rappresenta il nostro biglietto da visita per i visitatori che arrivano con un mezzo pubblico. E’ nostro dovere, quindi, far sì che l’impatto sia positivo, moderno e ordinato. ”

Grazie all’intervento – sono 176 i posti aggiunti, 4 dei quali per ricarica elettrica e 6 per persone a mobilità ridotta – aumentano da 294 a 470 i posti auto offerti (10 in totale quelli dedicati alle persone a ridotta mobilità), con ingresso da piazzale della stazione, controllo automatizzato e videosorvegliato degli accessi, assistenza ai clienti in tempo reale e collegamento pedonale diretto con la stazione.

L’orario di apertura del parcheggio – dalle 5 alle 24 – e l’orario di tariffazione – dalle 6 alle 1 (con assistenza da remoto) – rimarranno invariati, così come il piano tariffario, definito per favorire la sosta di scambio, soprattutto per i pendolari, e l’accesso alla stazione. La tariffa per la sosta breve verrà confermata a 1,5 euro all’ora (6 euro dalle 6 alle 15, nelle restanti ore si applica la tariffa oraria); per chi sceglierà l’abbonamento il costo sarà sempre di 80 euro al mese, ridotto a 50 euro per i possessori di abbonamento ferroviario.

Come richiesto dal Comune, è prevista anche la funzione di kiss&ride, con i primi 15 minuti di sosta gratuiti per chi accompagna o accoglie i viaggiatori in partenza e in arrivo.

In città, quindi, vengono mantenute le limitazioni aggiuntive alla circolazione dei veicoli attualmente in vigore almeno fino al nuovo bollettino Arpav previsto per lunedì 21 gennaio.

Pertanto in centro storico e nei quartieri della prima cintura urbana di Vicenza, tutti i giorni, festivi inclusi, non potranno circolare i veicoli privati a benzina Euro 0, 1 e diesel Euro 0, 1, 2, 3 e 4; i veicoli commerciali a benzina Euro 0, 1 e diesel Euro 0, 1, 2, 3; i motoveicoli e ciclomotori a 2 tempi non catalizzati, immatricolati prima dell’1/1/2000 e non conformi alla direttiva 97/24/C.

In caso di sforamento per 4 giorni consecutivi del valore limite giornaliero di Pm10 di 50 microgrammi al metro cubo d’aria, sulla base della verifica effettuata dall’Arpav il lunedì e il giovedì sui quattro giorni precedenti (livello arancione), i divieti saranno applicati tutti i giorni, festivi inclusi (anziché dal lunedì al venerdì), e si dovranno fermare anche i veicoli privati alimentati a diesel Euro 4.
In caso di superamento per 10 giorni consecutivi del valore limite giornaliero di Pm10 di 50 microgrammi al metro cubo d’aria, sulla base della verifica effettuata effettuata dall’Arpav il lunedì e giovedì sui dieci giorni precedenti (livello rosso), alle limitazioni in vigore nel “livello arancione”, si aggiunge il divieto di circolare tutti i giorni dalle 8.30 alle 12.30 per i veicoli commerciali alimentati a diesel Euro 4.

Sono numerose le deroghe al divieto, di cui tre completamente nuove: tra chi potrà circolare, indipendentemente dal livello di inquinamento dell’aria, vi sono tutti coloro che hanno più di 65 anni (non solo i residenti), i veicoli di cantieri edili e stradali fino alle 11 e dalle 15 alle 17.30, i veicoli commerciali diesel Euro 3 ed Euro 4 solamente per attività di carico e scarico merci fino alle 9.30 e dalle 12.30 alle 15.30. Potranno inoltre circolare i veicoli a emissione zero o ibridi; quelli condotti da persone con Isee fino a 16.700 euro, i veicoli con almeno 3 persone a bordo (car-pooling), i veicoli utilizzati per il trasporto di bambini e ragazzi a scuola, persone con disabilità o che devono sottoporsi a visite mediche, persone che devono recarsi alla stazione dei treni o di Svt, ospiti di alberghi e strutture di accoglienza; i veicoli adibiti a cerimonie nuziali e funebri, i veicoli d’epoca e di interesse storico e collezionistico; i veicoli in uso ad avvocati, autoscuole, direttori e giudici di gare sportive, farmacisti, donatori di sangue, professionisti e responsabili della sicurezza dei cantieri, ministri di culto, ambulanti dei mercati cittadini, lavoratori turnisti (residenti o con sede di lavoro a Vicenza).

Per chi non rispetta le limitazioni alla circolazione è prevista una sanzione amministrativa da 164 euro a 664 euro. In caso di reiterazione della violazione nel biennio, scatta anche la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente di guida da 15 a 30 giorni. Inoltre, dall’1 ottobre 2018 al 31 marzo 2019 è vietato mantenere acceso il motore durante le soste e gli arresti superiori al minuto. La sanzione amministrativa prevista è da 25 a 500 euro.