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	<title>Daniele Conte &#8211; Accade In Zona</title>
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	<description>Notizie ed eventi dal territorio veneto</description>
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		<title>Valdagno, sciopero alla Valentino Fashion: &#8220;Stipendi in ritardo&#8221;</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Andrea Fasulo]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Sep 2018 17:57:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Lavoro]]></category>
		<category><![CDATA[Valdagno]]></category>
		<category><![CDATA[cgil]]></category>
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		<category><![CDATA[Valentino Fashion]]></category>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Sciopero spontaneo stamane alla Valentino Fashion di Valdagno dove hanno scioperato nel cantiere logistico 85 lavoratori su 100 socidipendenti della cooperativa Atlantide. Sul posto il segretario generale della FILT Cgil di Vicenza, Daniele Conte. “I lavoratori mi hanno chiamato dopo aver messo in pratica uno sciopero che possiamo definire spontaneo e causato da una seria mancanza aziendale: era scaduto ieri il termine di pagamento degli stipendi (già in ritardo, ndr) e nessun lavoratore ha ricevuto l’emolumento”, afferma il sindacalista. “Stamane all’interno dell’azienda la quasi totalità dei dipendenti in turno della cooperativa Atlantide si è rifiutata di lavorare”, ha proseguito Conte: “abbiamo quindi organizzato un’assemblea in cui abbiamo poi elencato le problematiche che dovremo risolvere nel rapporto tra la cooperativa i lavoratori e i soci lavoratori”.<br />
“In questi casi noi chiediamo come è giusto”, conclude Conte, “la piena applicazione del CCNL della logistica!”<br />
Nel frattempo i sindacalisti hanno incontrato i vertici della cooperativa che hanno assicurato l’avvenuto ordine dei 100 bonifici: dal canto loro i rappresentanti dei lavoratori si sono riservati di verificare gli accrediti lunedì, ma sono già state convocate delle riunioni per valutare eventuali iniziative di lotta.</p>
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		<title>Trasporto merci e logistica, in 500 sfilano a Vicenza per l&#8217;applicazione del contratto</title>
		<link>https://www.accadeinzona.it/vicenza/2017/10/30/trasporto-merci-logistica-500-sfilano-vicenza-lapplicazione-del-contratto/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Andrea Fasulo]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Oct 2017 15:59:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Lavoro]]></category>
		<category><![CDATA[Vicenza]]></category>
		<category><![CDATA[Daniele Conte]]></category>
		<category><![CDATA[FILT Cgil]]></category>
		<category><![CDATA[trasporti]]></category>
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					<description><![CDATA[I lavoratori aderenti alla FILT Cgil di Vicenza hanno manifestato oggi nel centro cittadino per ripristinare i diritti negati dalle associazioni datoriali al tavolo del rinnovo del contratto collettivo nazionale di lavoro della logistica trasporto merci e spedizioni. Filt Cgil, [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="p1">I lavoratori aderenti alla FILT Cgil di Vicenza hanno manifestato oggi nel centro cittadino per ripristinare i diritti negati dalle associazioni datoriali al tavolo del rinnovo del contratto collettivo nazionale di lavoro della logistica trasporto merci e spedizioni. <span class="s1">Filt Cgil, Fit Cisl, Uil trasporti dopo la rottura della trattativa hanno indetto tre giornate di sciopero il 27, 30 e 31 ottobre 2017.</span></p>
<p class="p2"><span class="s1">Oggi a Vicenza si sono svolte due manifestazioni: una di Cisl e Uil con volantinaggio a Vicenza Ovest e l’altra in centro organizzata dalla Filt CGIL: qui hanno sfilato in circa 500 tra corrieri, spedizionieri, magazzinieri della logistica e trasportatori dal piazzale della Stazione per giungere attraverso porta Castello e tutto il corso Palladio fino a piazza Matteotti dove si è svolto il comizio del segretario generale provinciale <strong>Daniele Conte</strong>.</span></p>
<p class="p2"><span class="s1">“I lavoratori vogliono acquisire i diritti previsti dal contratto e negati in molti cantieri”, ha affermato Conte a margine dell’incontro: “si parla della 14esima, delle ferie e degli scatti di anzianità che saltano ad ogni cambio di appalto, dei permessi, addirittura delle ferie negate e mai pagate. Insomma diritti acquisiti in 100 e passa anni di lotte sindacali e che i rappresentanti delle aziende vorrebbero far saltare nel contratto: cose dell’altro mondo!”. </span><span class="s1">“C’è il rischio che questi lavoratori diventino i nuovi schiavi del XXI secolo!”, ha aggiunto Conte.</span></p>
<p class="p2"><span class="s1">Diversi gli interventi a margine del corteo: tutti a sottolineare la richiesta di un orario preciso (il cartellino da timbrare) e di essere pagati per le ore effettive. Un giovane driver italiano sui 25 anni racconta in pubblico in piazza Matteotti che si sveglia alle 3 del mattino per raggiungere il cantiere e iniziare a lavorare alle 5, finendo alle 21. “Vogliamo timbrare il cartellino e quando siamo stanchi di stare al volante essere liberi di rifiutarci di fare gli straordinari”, dicono i più che intervengono.</span></p>
<p class="p2"><span class="s1">“Si vuole far pagare sulla pelle dei lavoratori la grande competizione che esiste tra le aziende dell’autotrasporto e della logistica dai mezzi pesanti, alle consegne dell&#8217;ultimo miglio (corrieri), passando per i lavoratori delle cooperative in appalto ai marchi multinazionali della logistica”, ha proseguito Daniele Conte. </span></p>
<p class="p2">
<p class="p3">Lo sciopero, secondo i sindacati, ha avuto successo con un’adesione media dello 80% tra i lavoratori e le lavoratrici di tutti i cantieri vicentini. In un centro di logistica in provincia sono scesi in produzione dirigenti e impiegati. “Un episodio di vero e proprio “crumirato” di quelli che non si vedevano dagli anni ’30 negli Stati Uniti”, ha sottolineato Conte. E lo stesso segretario generale della FILT Cgil di Vicenza ha dichiarato di essere stato minacciato di denuncia nei giorni scorsi per aver difeso i lavoratori &#8220;da episodi evidentemente antisindacali e in palese violazione della Costituzione Italiana&#8221;.</p>
<p class="p2">
<p class="p2"><span class="s1"> </span></p>
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		<title>Corrieri e spedizionieri in sciopero a Vicenza contro la giungla degli appalti</title>
		<link>https://www.accadeinzona.it/news/2017/05/05/corrieri-spedizionieri-sciopero-vicenza-la-giungla-degli-appalti/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Andrea Fasulo]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 May 2017 14:41:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Lavoro]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Vicenza]]></category>
		<category><![CDATA[CCNL]]></category>
		<category><![CDATA[Daniele Conte]]></category>
		<category><![CDATA[FILT Cgil]]></category>
		<category><![CDATA[Massimo D'Angelo]]></category>
		<category><![CDATA[spedizioni]]></category>
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					<description><![CDATA[Hanno manifestato questa mattina in centro a Vicenza i lavoratori del settore corrieri e magazzinieri, aderenti allo sciopero indetto dalla FILT Cgil per l’intera giornata lavorativa. Dopo il ritrovo nel piazzale della stazione di Vicenza, il corteo si è poi [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="p2">Hanno manifestato questa mattina in centro a Vicenza i lavoratori del settore corrieri e magazzinieri, aderenti allo sciopero indetto dalla FILT Cgil per l’intera giornata lavorativa. Dopo il ritrovo nel piazzale della stazione di Vicenza, il corteo si è poi diretto in piazza Biade dove si è tenuto un comizio in cui sono intervenuti alcuni delegati e il segretario FILT vicentino Massimo D&#8217;Angelo.</p>
<p class="p1">Nell’assemblea del 1 aprile scorso la Filt Cgil ha presentato ai lavoratori corrieri e magazzinieri del settore delle merci e della logistica della provincia di Vicenza, una bozza di piattaforma contrattuale provinciale che è stata approvata all’unanimità.</p>
<div id="attachment_5190" style="width: 310px" class="wp-caption alignleft"><a href="https://www.accadeinzona.it/sitepressnew/wp-content/uploads/2017/05/Massimo-DAngelo.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-5190" class="wp-image-5190 size-medium" src="https://www.accadeinzona.it/sitepressnew/wp-content/uploads/2017/05/Massimo-DAngelo-300x274.jpg" alt="" width="300" height="274" srcset="https://www.accadeinzona.it/sitepressnew/wp-content/uploads/2017/05/Massimo-DAngelo-300x274.jpg 300w, https://www.accadeinzona.it/sitepressnew/wp-content/uploads/2017/05/Massimo-DAngelo-768x701.jpg 768w, https://www.accadeinzona.it/sitepressnew/wp-content/uploads/2017/05/Massimo-DAngelo-246x225.jpg 246w, https://www.accadeinzona.it/sitepressnew/wp-content/uploads/2017/05/Massimo-DAngelo.jpg 841w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a><p id="caption-attachment-5190" class="wp-caption-text">Massimo D&#8217;Agelo</p></div>
<p class="p1">Un documento che accomuna lavoratori e lavoratrici delle aziende e delle società che operano nel settore della distribuzione e movimentazione delle merci che dovrebbero essere tutti inquadrati con il Contratto collettivo nazionale di Lavoro “Logistica, trasporto merci e spedizioni” vigente.</p>
<p class="p1">“E’ assolutamente necessario regolamentare e contrastare la concorrenza sleale tra i competitori nel mercato del lavoro delle multinazionali e delle cooperative spurie”, afferma <strong>Daniele Conte</strong> della segreteria Filt Cgil, “e vanno implementate le tutele per i lavoratori che operano negli appalti del settore e che vivono condizioni retributive e operative al massimo ribasso e al di sotto della soglia della legalità”.</p>
<p class="p1">“Vanno assolutamente ripristinate le condizioni contrattuali”, prosegue Conte, “al fine di retribuire i lavoratori in modo proporzionale alla qualità e quantità di lavoro svolto, in ogni caso sufficiente alla sopravvivenza loro e delle loro famiglie, e in generale che permettano una vita dignitosa per le migliaia di persone che operano nel settore anche nella nostra provincia berica!”</p>
<p class="p1">“Nonostante qui a Vicenza siano state aperte molteplici vertenze e sottoscritti innumerevoli accordi sindacali”, continua Daniele Conte, “riscontriamo da parte di società e aziende che operano in provincia, il persistere della mancata applicazione del CCNL di riferimento!” Proprio per questa situazione di diffusa “irregolarità e illegalità contrattuale” si è costituito il Coordinamento provinciale settoriale. Da qui la decisione di lanciare un ulteriore sciopero per rendere nota la situazione di diffusa illegalità contrattuale lavorativa che attanaglia l’intero settore e per giungere quanto prima al miglioramento delle condizioni di lavoro e di salario.</p>
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