Elisa De Berti – Accade In Zona

10 nuovi progetti di piste ciclabili, 13 milioni di euro dalla Regione

Andrea Fasulo — Fri, 02 Mar 2018 14:12:48 +0000

Ammonta a 13 milioni e 360 mila euro lo stanziamento deciso dal CIPE, su richiesta della Regione del Veneto, per la realizzazione di una decina di interventi di mobilità ciclabile finanziati con il Fondo Sviluppo e Coesione (FSC) 2014-2020.

“Si tratta di un importante riconoscimento finanziario a sostegno del lavoro che come Regione stiamo svolgendo sul fronte della mobilità sostenibile – sottolinea con soddisfazione l’assessore regionale ai lavori pubblici, infrastrutture e trasporti Elisa De Berti –, che ci permette di realizzare e sistemare circa 110 chilometri di percorsi e itinerari ciclabili che vanno ad aggiungersi agli oltre 1.500 già esistenti nel Veneto”.

“Stiamo candidando il Veneto – conclude l’assessore – a diventare uno degli snodi più importanti e strategici della rete ciclabile nazionale ed europea. La nostra regione, infatti, è attraversata da 5 delle 10 ciclovie di interesse nazionale, quella ‘del Garda’, la ‘Trieste-Venezia’, l’Adriatica (che interessa tutte le regioni della costa adriatica), la ‘VenTo’ (Venezia-Torino) e la ‘Ciclovia del Sole’ che collega Verona a Firenze. Il nostro obiettivo è connettere queste grandi ciclovie tra loro e ai percorsi regionali e interregionali ai quali stiamo lavorando, per formare così, gradualmente, uno dei sistemi infrastrutturali di mobilità leggera tra i più ampi e attrezzati del nostro Paese”.

Arriva la app per facilitare l’uso dei trasporti pubblici in Veneto

Redazione — Tue, 16 Jan 2018 15:22:10 +0000

“E’ un importante tassello che si aggiunge ai tanti altri già attivati per far sì che sempre più cittadini abbandonino l’uso del mezzo privato a favore di quello pubblico”. E’ quanto ha sottolineato l’assessore regionale ai trasporti e alle infrastrutture Elisa De Berti che ha partecipato oggi a Ca’ Farsetti a Venezia alla presentazione dell’applicazione ‘DaAaB’ per l’utilizzo dei mezzi pubblici, insieme al sindaco di Venezia.

L’iniziativa, patrocinata dalla Regione, è promossa da Confservizi, l’associazione che riunisce la principali aziende di trasporto pubblico locale, ed è finalizzata a facilitare i cittadini, residenti o in visita nel nostro territorio, nell’uso quotidiano del mezzo pubblico.

“Questa iniziativa – ha detto l’assessore – rientra a pieno titolo nel più ampio progetto che la Regione del Veneto sta portando avanti da anni con ingenti investimenti da parte di tutti i soggetti, pubblici e privati, in attuazione delle linee guida regionali per l’attivazione compiuta del biglietto unico”.

L’assessore veneto ha espresso apprezzamento per il lavoro portato avanti da Confservizi, che si pone proprio nel solco di quanto auspicato dalla Regione, in una logica di massima compatibilità delle iniziative messe in atto dai diversi soggetti.

“Anche nel settore del trasporto pubblico locale – ha concluso – la Regione del Veneto si fa riconoscere come un’eccellenza a livello nazionale”.

Alta velocità, CIPE finanzia progetto definitivo tratta Verona-Vicenza

Andrea Fasulo — Fri, 22 Dec 2017 16:46:59 +0000

Il CIPE ha approvato oggi il progetto definitivo della tratta Verona-Bivio Vicenza della linea ad Alta Velocità-Alta Capacità ferroviaria Milano-Venezia.

“Si tratta di un’opera statale di grande importanza – dice l’assessore regionale alle infrastrutture e trasporti Elisa De Berti, presente a Roma alla riunione del Comitato interministeriale per la programmazione economica – che consentirà di migliorare i collegamenti in direzione est-ovest, con rilevanti benefici in termini di mobilità per i cittadini veneti. Con il via libera del luglio scorso alla tratta Brescia-Verona, e con il risultato di oggi, acquista concretezza un progetto atteso da anni dal Veneto”.

Il progetto è finanziato con il Contratto di Programma tra Ministero e Rfi per 2 miliardi 713 milioni complessivi, di cui 984 milioni per la realizzazione del primo lotto costruttivo, i cui lavori potrebbero prendere avvio nel secondo semestre del 2018. Il tracciato si sviluppa dalla Stazione di Verona Porta Vescovo fino al Comune di Altavilla, e prevede il raddoppio della linea con il rifacimento della stazione di Lonigo e la realizzazione della nuova stazione di Montebello, in provincia di Vicenza.

“Il raddoppio dei binari – fa notare l’Assessore De Berti – avrà anche ricadute positive sull’efficienza del servizio ferroviario regionale, liberando tracce che potranno consentire un aumento delle frequenze”.

Il tracciato si sviluppa nei territori dei Comuni di Verona, Belfiore, Lonigo, Montebello Vicentino, Montecchio Maggiore, San Bonifacio, San Martino Buon Albergo, Zevio, Altavilla Vicentina, Brendola, Caldiero, Arcole e Monteforte D’Alpone, in Provincia di Verona e Vicenza.

Linea ferroviaria Castelfranco-Bassano, c’è il via al progetto di raddoppio

Andrea Fasulo — Tue, 18 Jul 2017 16:45:59 +0000

“Abbiamo concordato con Rete Ferroviaria Italiana di inserire nella programmazione congiunta il raddoppio della linea ferroviaria Castelfranco – Bassano, dando continuità all’intervento Mestre – Castelfranco, la cui progettazione definitiva è già in corso”.

A dare la notizia è l’assessore regionale ai lavori pubblici , infrastrutture e trasporti Elisa De Berti, dopo l’incontro svoltosi oggi a Palazzo Balbi a Venezia con le amministrazioni comunali, convocate per discutere la possibilità di potenziamento della linea ferroviaria tra Castelfranco Veneto e Bassano del Grappa.

Alla riunione erano presenti i rappresentanti dei Comuni di Spinea, in provincia di Venezia, Castelfranco Veneto, Castello di Godego e Loria, in provincia di Treviso, di Rossano Veneto, Cassola e Bassano del Grappa, in provincia di Vicenza.

“Come è noto – spiega l’assessore – la Regione del Veneto, con deliberazione della Giunta del novembre scorso, ha programmato la progettazione di interventi compresi nel Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale (S.F.M.R.), tra cui numerose opere finalizzate alla soppressione di passaggi a livello e il raddoppio dei tratti ferroviari Padova – Vigodarzere e Maerne – Castelfranco Veneto. Più recentemente, attraverso il costante confronto con Rete Ferroviaria Italiana, abbiamo deciso di estendere la progettazione del raddoppio ferroviario al tratto tra Castelfranco Veneto e Bassano del Grappa. Un intervento che consentirà di migliorare e potenziare il servizio ferroviario stesso, ma anche di risolvere le rilevanti interferenze con la viabilità stradale, problema quest’ultimo molto sentito dalle comunità locali”.

Pedemontana, l’assessore regionale De Berti in visita ai cantieri. “Vogliamo contenere i disagi”

Enrico Pigato — Sat, 17 Jun 2017 15:41:54 +0000

Continua a far discutere la Pedemontana Veneta. Tantissimi cantieri, viabilità modificata e, in alcuni casi, con stravolgimenti importanti che stanno mettendo a dura prova gli automobilisti e i trasportatori che ogni giorno percorrono questi tratti. Dopo i gravi incidenti che si sono verificati nei giorni scorsi, l’assessore regionale di competenza ha voluto far visita visita ai cantieri assieme ai sindaci.

“Mi ero assunta e sto mantenendo l’impegno con gli amministratori locali di monitorare con loro l’avanzare dei cantieri e gli eventuali interventi da mettere in atto per rendere meno impattanti le lavorazioni, nell’assoluta convinzione che solo attraverso la collaborazione con chi vive e opera nel territorio è possibile contenere i disagi per la popolazione, alla quale vanno comunque garantite tutte le informazioni sull’evolversi della situazione”.

Elisa De Berti. Assessore Regione Veneto

Presenta così Elisa De Berti, assessore della Regione Veneto ai lavori pubblici, trasporti e infrastrutture, la giornata dedicata ai sopralluoghi ai cantieri per la costruzione della Superstrada Pedemontana Veneta, svolti congiuntamente ai sindaci dei Comuni territorialmente interessati, ai rappresentanti della Provincia di Vicenza e del Concessionario, finalizzati a fare il punto sullo stato di avanzamento dei lavori e su importanti aspetti connessi all’esecuzione della grande opera, quali: eventuali necessità di deviazioni provvisorie alla viabilità ordinaria, al fine di ridurre i disagi agli utenti e alle comunità locali; la verifica delle opere complementari inserite nella Concessione; l’analisi di problemi specifici relativi alle procedure espropriative in corso e ai relativi tempi di pagamento; la valutazione di situazioni specifiche difficoltà segnalate dai singoli”.

In questa prima giornata di visite e controlli (oltre alle visite ai cantieri si sono svolte delle riunioni per analizzare la documentazione tecnica) sono stati coinvolti i Comuni di Brendola, Montecchio Maggiore, Arzignano, Trissino, Castelgomberto, Brogliano e Cornedo.

“Continueremo con questa azione di confronto con il territorio – conclude l’assessore De Berti– la cui utilità è emersa in modo evidente anche oggi, senza mai perdere d’occhio lo stato di avanzamento dei lavori. La realizzazione di una infrastruttura come la Pedemontana determina inevitabilmente disagi: il nostro compito è quello di ridurli il più possibile”.

Dalla Regione 6,5 milioni di euro ai comuni per interventi sulla sicurezza stradale

Enrico Pigato — Thu, 13 Apr 2017 17:02:10 +0000

Ammonta a 6 milioni e 430 mila euro la cifra che la Regione ha destinato per l’esecuzione di interventi di messa in sicurezza delle strade del Veneto a seguito dell’approvazione della graduatoria relativa al bando del 2016.

In foto Elisa De Berti

Oggi l’assessore ai lavori pubblici e infrastrutture, Elisa De Berti ha sottoscritto a palazzo Balbi a Venezia, gli Accordi di Programma con i sindaci (o loro delegati) dei 35 Comuni beneficiari dei contributi, grazie ai quali saranno realizzate opere per complessivi 15 milioni di euro.

“La Legge regionale 39/1991 – ha spiegato l’assessore De Berti – prevede la possibilità di finanziare interventi sulla mobilità comunale nella misura massima dell’80% della spesa prevista e pertanto, dopo aver sentito la competente Commissione consiliare e individuati i criteri di assegnazione, come Giunta abbiamo dato priorità alle seguenti opere, proposte dai Comuni, finalizzate a garantire una maggior sicurezza delle nostre strade, privilegiando comunque quelle sulle quali negli ultimi tre anni si sono verificati più incidenti: superamento delle situazioni di criticità relative a intersezioni a raso; tecniche di moderazione del traffico; ammodernamento delle strutture viarie esistenti; opere alternative agli attraversamenti dei centri urbani; attivazione di segnaletica a messaggio variabile; realizzazione di percorsi pedonali e ciclabili protetti”.

“Sottolineo che – ha aggiunto De Berti –, nonostante siamo costretti a fare i conti con risorse sempre più esigue e con un bilancio asfittico a causa dei tagli statali, continuiamo, non senza problemi ma con assoluta convinzione, a privilegiare rispetto ad altri investimenti quelli sulla sicurezza. Non è stato possibile finanziare le oltre 220 domande del 2016 ritenute ammissibili, ma man mano che si renderanno disponibili nuove risorse scorreremo la graduatoria”.

L’assessore ricorda, inoltre, che in base alle elaborazioni dell’Ufficio Statistica della Regione sugli ultimi dati completi disponibili in materia di incidentalità stradale, cioè quelli del 2015, il Veneto ha registrato una diminuzione degli incidenti rispetto all’anno precedente ma anche rispetto al quinquennio 2011-2015. Sono stati infatti rilevati dagli organi di polizia 13.867 incidenti (-0,7% sul 2014 e -10,9% sul 2011), di cui 303 mortali (-1% e -13,9%), 315 morti (-3,1% e -14,6%) e 19.156 feriti (-1,8% e -11%). Una situazione migliore rispetto a quella nazionale del 2015, che pur in presenza di un calo del numero degli incidenti (-1,4%) e dei feriti (-1,7%), segna un aumento del numero degli incidenti mortali (+1,9%) e dei morti (+1,4%).

Su base provinciale, nel Veneto, le variazioni del numero di incidenti del 2015 rispetto al 2014 sono comprese tra il -4,9% della provincia di Padova e il +3,2 della provincia di Vicenza; per il numero dei morti tra il -19,2 della provincia di Verona e il +15,7 di quella di Padova e tra il -6,9% della provincia di Belluno e il +0,8% della provincia di Verona per il numero dei feriti.

“Siamo impegnati a consolidare ulteriormente questo trend positivo nel nostro territorio – ha concluso l’assessore –, non solo con i contributi ai Comuni, ma anche con iniziative ricomprese nel Piano Nazionale della Sicurezza Stradale”.