L’evento, in programma da lunedì 4 a sabato 9 settembre, è patrocinato dalla Regione Veneto, da enti federativi motoristici, dall’IPA – International Police Association e, per la prima volta, anche dalla congregazione dei Servi di Maria di Monte Berico.

Ad illustrare l’iniziativa questa mattina in piazza Matteotti erano presenti l’assessore alla partecipazione Annamaria Cordova e gli organizzatori Gaudenzio Miglioranza, Piero Laverda e Valter Greggio (presidente di Astego motori d’epoca), per IPA Vicenza il presidente Pietro Paolo De Blasio e il segretario Andrea Berdin, la blogger Claudia Guido, Roberta Grigolato, Maria Luisa Martinello e Valter Casarotto.

Per l’occasione erano esposte alcune moto d’epoca (Laverda e Guzzi) e un’auto di servizio della polizia locale di Vicenza del 1963 (Fiat 1100).

“E’ con grande piacere che per la seconda volta Vicenza ospita questa iniziativa originale, durante la quale si potranno ammirare moto che difficilmente si ha l’opportunità di vedere in giro – ha dichiarato l’assessore alla partecipazione Annamaria Cordova –. Mi complimento con i piloti che intraprenderanno questo lungo viaggio, ben 1800 chilometri, e che daranno l’opportunità alla nostra città di farsi conoscere, creando un proficuo scambio culturale con altri territori. Vicenza ha il privilegio di essere tappa di inizio e anche di fine corsa: prima con piazzale della Vittoria, un luogo suggestivo da cui si può ammirare uno splendido panorama della città, e poi con Piazza Matteotti, dove ci saranno le premiazioni e i cittadini potranno ammirare da vicino le moto storiche. Il mio grazie va alla sensibilità dimostrata dagli organizzatori che in questa edizione hanno deciso di dare spazio e visibilità ad un tema importante per la salute delle donne come la prevenzione del tumore al seno”.

Si tratta di una manifestazione internazionale non agonistica a carattere storico-culturale e turistico, con l’obiettivo di far conoscere luoghi, storia, cultura e tradizioni dei paesi attraversati (Italia, Slovenia, Austria e Ungheria), promuovere il motociclismo storico, creare relazioni con realtà europee, conoscere e commemorare alcuni dei luoghi della Grande Guerra.

Il “Secondo raid storico Vicenza-Budapest” seguirà il più fedelmente possibile l’itinerari del 1928 (Milano – Budapest – Milano), sviluppandosi su un tracciato di 1800 chilometri in 6 tappe, da Vicenza a Budapest, via Sumeg, e da Budapest a Vicenza, attraverso Graz e Brunico.

Le moto iscritte alla gara partiranno lunedì 4 settembre alle 8 da piazzale della Vittoria a Monte Berico e percorreranno strade aperte al traffico con l’ausilio delle staffette.

Il rientro a Vicenza, a conclusione del tour, è previsto per sabato 9 settembre in piazza Matteotti, dove si terranno la presentazione dei partecipanti e la premiazione dei mezzi storici.

Sono ammessi alla gara appartenenti alle categorie “Storica”, “Sportiva” e “Turistica”. Il regolamento richiede che l’abbigliamento sia il più possibile adeguato al tipo di moto.

Fino ad oggi si sono iscritti una trentina di partecipanti con moto che risalgono per la maggior parte tra gli anni ’30 e ’40 ma possono arrivare anche fino al 1985.

Le iscrizioni si chiuderanno il 14 agosto.

Il raid si avvale da quest’anno della collaborazione di Adrenaline h24, che lo promuoverà attraverso il canale Sky, e del supporto del fotografo Roberto Dejas, che seguirà assieme a Sky tutto il percorso.

In questa edizione della manifestazione sarà ospitata una campagna di sensibilizzazione sul tema del cancro al seno: l’unica donna, infatti, che parteciperà al raid, Maria Luisa Martinello, durante l’intero percorso indosserà una maglietta realizzata dalla collaborazione tra la blogger Claudia Guido, ideatrice del blog “Fucsia wonderbra” (http://fucsiawonderbra.blogspot.it/ – https://www.facebook.com/fucsiawonderbra/), e “Raggio di Sole onlus”, associazione oncologica di Marano Vicentino. Si intende in questo modo sensibilizzare le donne sull’importanza della prevenzione.

Per informazioni e per consultare il regolamento dell’iniziativa: Astego  Motori   d’Epoca, www.astegomotoridepoca.it, 335 8342342 (Gaudenzio), Facebook: Astego Motori D’epoca (https://www.facebook.com/astego.motoridepoca/).

L’iniziativa, giunta alla sua decima edizione, è organizzata con la collaborazione dell’assessorato alla Formazione del Comune di Vicenza.

Ispirato agli eventi dei paesi nord europei, questo tipo di manifestazione raccoglie moltissimi collezionisti che gratuitamente hanno la possibilità di esporre i propri “gioielli”: ben 300 le auto e le moto attese quest’anno a Campo Marzo.

Domenica prossima, dunque, a partire dalle 9.30, gli appassionati potranno visitare a Campo Marzo e lungo viale Roma l’esposizione di numerosi marchi (italiani, inglesi, tedeschi, americani, ma anche fuoristrada, anteguerra o veicoli militari e da trasporto…) e modelli di auto e moto con più di vent’anni di età, suddivisi per tematica (italiane per marca, inglesi, tedesche, americane, ma anche fuoristrada, anteguerra o veicoli militari e da trasporto…). Sarà quindi un’occasione per ripercorrere la storia dell’Historic Club Schio e la stessa storia del motorismo e automobilismo mondiale, con svariati modelli e anni di costruzione, apprezzandone l’evoluzione nel tempo.

Dopo la sfilata lungo viale Roma, piazzale De Gasperi, piazza del Castello, contra’ Mure Pallamaio e viale Dalmazia, e la presentazione in Campo Marzo dei veicoli partecipanti, avverranno le premiazioni dei mezzi più originali, eleganti e storici segnalati dal pubblico tramite una cartolina in distribuzione durante la giornata.

Sempre durante la manifestazione i partecipanti, suddivisi per gruppi, avranno la possibilità di partecipare ad una visita guidata della città che consentirà loro di conoscere le bellezze di Vicenza.

La partecipazione è libera.

Per consentire lo svolgimento dell’evento, viale Roma verrà chiuso al traffico dal piazzale della Stazione fino all’uscita del parcheggio Verdi, dalle 8 alle 18 circa e comunque fino alla fine della manifestazione.