Il progetto Solez, co-finanziato dal programma Interreg Central Europe con Fondo Europeo di Sviluppo Regionale, riunisce, infatti, 10 partner tra città ed enti dell’Europa Centrale che lavoreranno insieme fino a maggio 2019 per trovare soluzioni di mobilità sostenibile e migliorare le strategie di programmazione, sviluppando servizi intelligenti che rispettino il concetto di Low Emission Zone (LEZ – zona ZTL) nelle aree urbane.

La città di Graz, partner del progetto Solez, è una smart city all’avanguardia nella gestione della mobilità sostenibile oltre che modello di ispirazione in Europa negli ultimi decenni.

Graz ha espressamente chiesto di conoscere da vicino la realtà della V.E.Lo.Ce. che dal 2004 effettua il servizio di consegna merci all’interno della ZTL con mezzi esclusivamente elettrici.

Unica nel suo genere in Italia, la realtà di V.E.Lo.Ce. è studiata e considerata all’estero tra gli esempi di best practices nel settore dei servizi per la logistica di ultimo miglio, ovvero la consegna della merce al consumatore finale.

Negli ultimi anni, è diventata un elemento caratterizzante del centro storico cittadino: ha permesso la riduzione del traffico commerciale di circa l’80 per cento, abbassando notevolmente le emissioni giornaliere di Pm10 e inquinamento acustico e salvaguardando il patrimonio artistico della città del Palladio.

Dopo una tavola rotonda sui temi della gestione della logistica nelle zone a traffico limitato, il team di operatori della Mobilità di Graz, accompagnati dal direttore e dai colleghi del settore Mobilità e trasporti del Comune di Vicenza e da Lara Stellin di V.E.Lo.Ce., si è recato in visita alla piattaforma intermodale in via Mercato Nuovo.

Si tratta di un progetto sperimentale realizzato dall’Amministrazione comunale di Bassano con l’azienda Menowatt Ge, presentato questa mattina nel corso di una conferenza stampa durante la quale sono stati illustrati i risultati e i vantaggi prodotti dalla nuova tecnologia.

“Come Amministrazione abbiamo accettato di sviluppare una sperimentazione in città attraverso una operazione che per noi non è stata onerosa e riguarda un tema a cui teniamo molto – spiega l’Assessore alla Cura Urbana Roberto Campagnolo – Ci interessava da un lato verificare questo tipo di sistema e dall’altro avere alcuni dati utili a verificare qual è in questo momento la qualità della vita nella nostra città in determinati settori e come possiamo agire per migliorarla. I dati sono complessivamente confortanti ed ora faremo delle valutazioni su come procedere”.

I lampioni, a tutti gli effetti punti luce a led di ultima generazione ad alta efficienza energetica, oltre a registrare in media un risparmio dei consumi elettrici superiore al 60%, grazie alla tecnologia di cui sono dotati diventano vere e proprie stazioni multifunzione per la “città intelligente”, consentendo la trasmissione in tempo reale di informazioni relative non solo al sistema di illuminazione, ma a molti altri servizi. A Bassano, ad esempio, sono stati rilevati inquinamento acustico, livello di polveri sottili ed elettrosmog.

“Le possibilità che si aprono quando si migliora la qualità della tecnologia sono moltissime – sottolinea Giorgio Strappazzon, referente del progetto Smart City nella Pedemontana – ed è importante fare vedere ai cittadini quali sono i risultati che si possono avere, per dare un’idea precisa di cosa significhi una città ‘smart’”.

“Si tratta di un nuovo concetto di pubblica illuminazione – spiega Alessandro Fiorino, direttore commerciale di Menowatt Ge spa – che per la prima volta integra efficienza energetica e nuove tecnologie per la città intelligente. A Bassano del Grappa abbiamo posizionato delle “sentinelle” che aiutano l’Amministrazione a tenere sotto controllo il territorio in tempo reale e di conseguenza a prendere decisioni in modo tempestivo e strutturale, per garantire confort e qualità della vita ai cittadini”.