Nello specifico da domani 15 marzo i servizi subiranno una riduzione di circa il 50 per cento rispetto a quelli attuali e le corse serali saranno sospese fino al 3 Aprile 2020. Per i dettagli delle conseguenze del provvedimento sulle linee e sulle corse urbane, suburbane ed extra-urbane Società Vicentina Trasporti rimanda e raccomanda l’attenzione degli utenti al sito www.svt.vi.it e ai successivi aggiornamenti.

“Abbiamo attuato la riduzione dei servizi pubblici come disposto dalla Regione – commenta l’assessore alla mobilità Matteo Celebron – Il servizio bus in città passa sostanzialmente all’orario festivo, con qualche rafforzamento di linee da e per le periferie e i Comuni contermini e la garanzia del centrobus per i lavoratori. In fondo, grazie alla responsabilità dei vicentini, siamo in presenza di una minore domanda. Inoltre Svt mantiene un maggior servizio di sanificazione dei mezzi, come disposto fin dall’insorgere dell’emergenza, e da oggi indica agli autisti di evitare l’affollamento dei mezzi, anche non aprendo le porte in salita quando il mezzo non garantisce più le distanze di sicurezza. Un grazie va proprio al personale di Svt, che continua a garantire un servizio pubblico essenziale.”

Le modalità con le quali l’azienda ha pianificato queste misure in accordo con l’ente di governo rispecchiano i dettami dell’ordinanza regionale e puntano a garantire l’essenzialità del servizio secondo le necessità di mobilità manifestate in questi giorni. Il corso di questo nuovo provvedimento sarà monitorato nei prossimi giorni allo scopo di intervenire laddove si manifestasse l’esigenza, integrando o riducendo il servizio.

L’assessore alla mobilità Celebron e Società Vicentina Trasporti fanno appello al senso di responsabilità dell’utenza e raccomandano il rispetto delle norme e dei provvedimenti attualmente in vigore volti a garantire la sicurezza della cittadinanza, del personale e l’essenzialità del diritto alla mobilità.

L’iniziativa e le altre azioni del progetto, cofinanziato con 1 milione di euro dal Ministero dell’ambiente e della tutela del territorio e del mare, sono state presentate questa mattina dall’assessore alla progettazione e sostenibilità urbana del Comune di Vicenza Antonio Dalla Pozza e dai rappresentanti di Svt e dei Comuni di Dueville, Grisignano di Zocco, Quinto Vicentino, Torri di Quartesolo.

Particolarmente allettante la promozione messa in campo per invogliare i cittadini ad utilizzare il trasporto pubblico locale al posto dell’auto: dal 19 marzo al 30 settembre, infatti, sulla tariffa base di alcune tipologie di abbonamento al servizio trasporto pubblico locale gestito da Svt (autobus urbano, suburbano, extraurbano e centrobus park Cricoli e Quasimodo) sarà applicato uno sconto fino al 60%, grazie a un finanziamento di 80 mila euro del progetto MobilitateVI.

“Più che una promozione commerciale – ha precisato oggi l’assessore Antonio Dalla Pozza – si tratta di un’azione strutturale per far cambiare abitudini ai nostri concittadini, spingendoli a provare il mezzo pubblico. A fronte dell’ancora altissima diffusione dell’automobile, con tasso di motorizzazione oltre il 60% su tratte inferiori ai cinque chilometri e con una sola persona a bordo del veicolo, abbiamo dunque pensato di erogare dei “buoni mobilità”. Ne potranno usufruire i cittadini di un’area vasta che, per quanto riguarda la scontistica sui centrobus, coinvolge tutti i residenti della provincia di Vicenza. Di pari passo con l’estensione della rete ciclabile, il servizio offerto dal Tpl in questi anni è diventato sempre più aderente alle esigenze dei cittadini. Quello che serve, e questo progetto mira proprio a ciò, è un cambio di mentalità. Chi si sposta all’interno del nostro territorio, in particolare per andare a scuola e al lavoro, non ha più motivo per utilizzare l’auto perché le alternative oggi ci sono”.

“Trasporto su misura” è rivolto a nuovi utenti (lavoratori, studenti dai 6 ai 14 anni e dai 19 ai 26 anni) e agli abbonati che presentano un nuovo utente. Si considerano nuovi utenti anche coloro che hanno modificato il proprio profilo, ad esempio da studente a lavoratore, o che dal 31 dicembre 2016 non hanno rinnovato l’acquisto di un abbonamento. L’utente deve risiedere e gravitare per lavoro o per studio a Vicenza o nei Comuni di Altavilla Vicentina, Arcugnano, BolzanoVicentino, Caldogno, Costabissara, Creazzo, Dueville, Gambugliano, Grisignano di Zocco, Longare, Monteviale, Monticello Conte Otto, Quinto Vicentino, Sovizzo e Torri di Quartesolo.

Lo sconto riguarda sei tipologie di abbonamento. Per i lavoratori ci sono le promozioni Small (abbonamento semestrale scontato del 50%); Medium(abbonamento annuale scontato del 50%) e Large (abbonamento biennale scontato del 50%). Per gli studenti dai 19 ai 26 anni c’è la formula Young (abbonamento annuale scontato del 60%; la promozione è valida anche per coloro che sono già utenti). Per le famiglie con figli dai 6 ai 14 anni che frequentano la scuola primaria o secondaria di primo grado la proposta da prendere al volo si chiama Family (abbonamento annuale scontato del 50% con gratuità per l’accompagnatore per il percorso andata/ritorno casa-scuola; non è previsto abbonamento per centrobus). Infine agli utenti che vogliono provare il servizio viene proposta la soluzione Prova(abbonamento mensile scontato del 50% con opzione di aderire successivamente alle altre promozioni; non è previsto abbonamento per centrobus). Le promozioni non sono cumulabili con altre agevolazioni e non è previsto il rimborso per qualsiasi motivo dei titoli promozionali non utilizzati.

Alla conferenza era presente anche una rappresentante della Cassa Rurale ed Artigiana di Brendola Credito Cooperativo che ha esteso la convenzione già esistente con Svt per la rateizzazione a tasso 0 del costo degli abbonamenti anche a questa iniziativa.

“Trasporto su misura” è dunque la prima importante azione messa in campo dal progetto MobilitateVI per favorire gli spostamenti casa-scuola e casa-lavoro con mezzi di trasporto sostenibili, in linea con gli obiettivi nazionali e comunitari di riduzione delle emissioni di gas serra.

Il progetto, che riguarda un bacino complessivo di quasi 150 mila abitanti, punta, in particolare, alla riduzione del numero di autoveicoli privati in circolazione, favorendone la sostituzione con mobilità ciclistica o pedonale, trasporto pubblico locale e uso condiviso e multiplo dell’automobile, allo scopo di ridurre il traffico e l’inquinamento.

Oltre all’incentivazione dell’uso del Tpl nel pendolarismo su Vicenza, per motivi di studio o di lavoro, dai territori periferici dell’area urbana vicentina, il progetto sta studiando azioni relative agli spostamenti casa-lavoro sia nel settore pubblico, con sperimentazioni che riguardano i dipendenti del Comune di Vicenza, dell’AUlss 8 Berica, della Provincia di Vicenza e di alcuni istituti scolastici, sia nel settore privato, con il coinvolgimento di alcune aziende situate nell’area industriale della città. Si occupa inoltre degli spostamenti casa-scuola nelle scuole secondarie di secondo grado, in particolare con interventi nell’area della “Cittadella degli Studi” e degli spostamenti casa-scuola con la previsione di una serie di azioni diffuse negli istituti primari e secondari di primo grado.